Un des appareils de l’aéroclub calédonien.

La flotte de l’aéroclub calédonien se compose de :
- 3 Cessna 152.
- 1 PA28 Warrior
- 2 TB10 Tobago
- 1 Cessna 172
- 1 Mooney M-20J

Vue sur la baie de la Moselle (Nouméa)

Il ne vole pas.

Le Cagou oiseau endémique de Nouvelle-Calédonie, mais aussi son emblème. Paradoxalement c’est un volatile qui ne vole pas.

Le sud du territoire.

Paysage que l’on retrouve principalement dans le sud du territoire. Terre riche en minerai de nickel.

Atterissage sur Hong Kong.

Atterrissage sur Hong Kong d’un 747. Aéroport fermé depuis l’ouverture du nouveau. L’ancien était réputé pour ses finales extrêmement parieuses, nécessitant des pilotes particulièrement expérimentés.

Vol à voile.

Découvrez l’association calédonienne de vol à voile à l’adresse suivante :
http://acvv.webfg.net/index.php?op=edito

Terre de Nouvelle-Calédonie.

La Nouvelle-Calédonie est surtout connue pour ses plages, son lagon, son soleil, mais la beauté de ses paysages est à souligner. Ici une photo aérienne de l’intérieur des terres.

La roche percée.

La roche percée se trouve à quelques kilomètres de Bourail. On peut y apercevoir le « bonhomme », lieu touristique et paradis des surfers. Bourail est la deuxième ville en nombre d’habitant de la Nouvelle-Calédonie. Chaque année se déroule au mois d’aout sa foire agricole.

Décollage très très court pour un piper.

Il construit son simulateur de 737-800.

En Nouvelle-Calédonie, Pascal, un passionné fabrique son propre simulateur de 737-800.
Impressionnant pour le réalisme, un vrai cockpit de Boeing.
Du coté technique, il fonctionne sous FS2004 avec une multitude de logiciels, notamment pour le météo. Ce simulateur fonctionne avec pas moins de 5 ordinateurs sous Windows.

Vous pouvez suivre toutes les étapes de la construction à l’adresse suivante : http://www.737-800.com/

Au dessus de Ouémo.

Une approche en 35 sur Magenta.En final, avec passage obligatoire sur la presqu'ile de Ouémo.